像秦川这种情况场上发生了不少，这些就是车手们说的意外行为。
越到后面车手们越拼，到时反而越容易出事，黄旗一出你的圈速就没用了。
所以眼下尽快的把圈速提上来才是主要的事情，以往那套前期稳住然后最后几圈忽然一鸣惊人的隐藏实力套路已经不管用了。
别到时候你隐藏了半天，到最后也没放出来。
“秦川的第二圈似乎不比之前废掉的那一圈差，这一圈还有机会。”
蔚然这边刚刚沉寂了没多久，秦川又一次刷出场上最快，第一段红色。
就在刚刚废掉的下一圈秦川又一次刷出红色，且是在第一区段。
红色的第一区段让现场的车迷略微吃惊了一下，原因无他，第一区段几乎都是大直线，这里是杜卡迪的的优势赛段，而并非ktm的。
秦川能在这里跑出这个成绩显然是非常不一般，ktm在一区段刷红，这让杜卡迪脸往哪放。
什么时候ktm的动力已经可以和杜卡迪的相提并论了。
“不是，这秦神的一区段怎么会这么强，这可是两条大直线。”
“嗯，简直是按着隔壁在摩擦啊，是不是偷偷升级了啊。”
“这你就不懂了吧，如果单纯论发动机的马力其实ktm是围场内最高的，但是据说，我是说据说哈，ktm的赛车后端一直调整不好，发挥不出这股超大的马力，所以直线才没有杜卡迪快的。”
“所以雨天能发挥出来？”
“那我就不知道了，赛车的事情咱们也不懂。”
看台上，两个小胖子交头接耳的议论，声音惹来了周围其余人的目光，这两个小胖子的身份不同寻常，他们乃是国内一家车队的技师。
什么不懂赛车那纯粹是在凡尔赛装波呢，说这么大声谁听不见。
这次观赛国内很多车队都组团来了，为的就是有机会见证华夏第一次有车手在世界最高舞台卫冕总冠军。
这和普通人打卡是一样的道理。
虽说两人的话有一定装波的嫌疑，但是可信度还是很高的，具体能信几分那就两说了，因为他们只是调教市售车的技师，从未接触过厂车。
这点倒是和他们说的一样。
一段红结束后，第二区段秦川依然跑出了一段红色，连续两段红，这大大点燃了车迷内心中的情绪。
场上，赛车在高速飞驰，秦川在车身上不停的翻转，身体快速腾挪，通过摄像头能清晰的看到秦川的动作，以及那打在镜头上的雨滴。
雨还在下，但是已经很小了，几乎在朝着停下的方向发展。
比赛来到第三区段，三区段都是同样右的弯道，右弯对车手来说始终是要比左弯的感觉差上一点，调整好身体姿态后，秦川快速操控赛车倾斜入弯。
赛车不断的向右倾斜，不停的直立然后压弯，膝盖时不时的摩擦地面。
在感觉上秦川其实也更擅长左弯，这和他是左撇子有一定关系，可秦川和别人最大的区别就在于他的右弯也同样不弱。
几乎可以和左弯媲美。
“三区段又是一段红色，这边马上冲过终点线。”
三区段rc16抖得很厉害，可最终还是稳住了，又是一段红色，三段红加一段黄，最终赛车冲线，1分34秒133，比马丁快了零点一！
秦川来到排行榜第一位。
“秦川做出1分34秒133，直接来到第一！漂亮！”
见到秦川的圈速小张激动的欢呼一声，同样的车身状态，秦川的调整速度要比佩科快上这么多，这对冠军之争来说是绝对的好事。
“佩科这边那还在挣扎，第二节排位赛还剩下不到一半的时间！”
蔚然看了眼时间，距离第二节排位赛结束还有十二分钟，照这个节奏下去佩科还调整不过来就麻烦了。
没错，佩科此刻的状态并不算好，他当车身依旧还很抖。
如果他无法调整过来，等比赛时拿到在秦川后面的起步位置对于正赛和冲刺赛来说都是相当糟糕的。
最后五分钟，雨势再次变小，此刻的第一已经换成了马丁，在三圈之前马丁刷掉了秦川的圈速，并且把圈速提升到了33秒，最终做出了1分33分993。
这个圈速被刷现场车迷觉得有些可惜，但也并没什么怨气，马丁在这里是拿过冠军的，强势一些很合理。
小张大胆预测了一下，这个很可能就会是今天的杆位成绩。
马丁这一站很出色，至于秦川则相对保守，毕竟这里目前是下雨的情况，别看秦川拼的凶，可处在争冠军的关键时刻，他不可能玩命的，且也并不需要真的压榨出极限，只需要做到在佩科前面起步即可，太极限容易出现意外情况。
真拼极限了摔了怎么办，大可不必。
今年的杆位数量秦川最多，杆位积分也早早就封王了，完全没必要博这个杆位，马丁很快，应追的话风险很高，不值当。
除非佩科会发力，如果佩科发力的话，小张估计秦川会再拼一次。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢骑川崎H2追高铁，校花感动哭了请大家收藏：(m.wcshuwu.com)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了无错书屋更新速度全网最快。