卡德加收到了玛娜发过来的求助信息，玛娜之前在分部里有多硬气，向卡德加发的消息就有多卑微。
因为在玛娜看来，所有阶层守护者都属于自己高不可攀的对象，像迪米乌哥斯那种怪物更是天天把“炖了你”挂在嘴边，所以玛娜下意识地也认为卡德加是和迪米乌哥斯大人类似的性格。
所以才会在使用通讯卷轴的时候低三下四，这让卡德加有点摸不着头脑，还以为玛娜干了什么坏事，在向自己求助，搞了半天就是个开启南方航线，向都市联合分部供货的小事。
卡德加欣然接受，并告诉玛娜半个月内就能搞定，而且只要她能够赚取足够多的利润来填补传送门费用的话，这条贸易路线可以一直维持下去。
弗拉利亚港属于魔导国最南边也是最东边的出海港口，因为之前常年被野兽人占据，所以魔导国接手后基本将它重建，不过目前规模还不大，也是以冒险港口为主，货运和客运都很少。
从弗拉利亚港往南航行出去，绕过茵佩利亚小小的半岛，就能在东部到达茵佩利亚的首都，茵佩特港，距离不远，海面平静，来回也就最多两三天的时间。
之前因为魔导国对香烟的需求不高，所以南方航线一直处于停滞状态，现在既然有了需求，那么魔导国自然要重启贸易航线。
卡德加联系了实业家公会在西部港口城市的分部，以租借的名义向他们要了五十艘商船，每艘商船都以玛娜的名义按运输次数给予租金，由卡德加先行垫付一部分，之后玛娜必须偿还。
这是卡德加不能代劳的事情。
然后卡德加再以玛娜的名义在各个冒险者公会发布出航任务，招募一些水手和船长，让他们负责在波士海峡之间运输香烟。
到了这一步，最初的茵佩利亚香烟运输线就完成了一半，但接下来的路线相对来说比较困难，不是冒险者和普通商人可以解决的。
最直接的就是，从弗拉利亚港北上，先要走一段悠长的双向双车道国道，之后从北部边境城市帕扎利亚进入东西走向的纳扎高速，直到飞龙城后才能北上，辗转欧温塔尔，最终东行进入都市联合。
这段路线如果全部按照传统的运输来做，肯定会急剧增加成本和时间，所以卡德加在弗拉利亚港搭建了一个临时用的传送锚点，目的地直接是北方冰河港的实业家公会仓库，在冰河港再转商船前往玛丽恩港，这样最麻烦的陆运成本问题就解决了。
茵佩利亚的香烟产业非常发达，也是他们国家的支柱性产业，靠着独特的地理优势，茵佩利亚可以大范围地种植香烟，然后再出口到南矮人至高国。
因为波士海峡被赛斯古墓王国海军完全控制的原因，所以茵佩利亚的香烟到达南矮人至高国后，会走陆上运输发往其他国家。
虽然借用南锤矮人的地底通道价格不菲，但成本低廉的茵佩利亚香烟依然能够为他们赚取暴利，只是进货的话，一箱五万支的茵佩利亚香烟只要20枚金币，也就是200魔导币，平均每支香烟的成本不过0.02枚黄铜币，但如果贩卖到都市联合，那么每支可以卖到5银币，利润高达百分之一万，是足够商人为此自挂路灯的水平。
玛娜准备以3银币一支的价格卖给零售店主，直接垄断茵佩利亚香烟的供货渠道，利润也相当高，只需要卖出两箱，就能抹平一次运输的成本。
至于茵佩利亚那边的供货，倒不用玛娜和卡德加去操心，他们整个国家都是靠贩卖香烟活着的，有大批量的订单，他们高兴还来不及，自然也不会拒绝魔导国的商船前来贸易。
只要这一次价格战打赢，玛娜就可以让分部和茵佩利亚签订稳定的供货协议，利用魔导国的传送网络向都市联合倾销香烟，这类在都市联合当中属于奢侈品的东西，就会完全落入分部的控制下，到时候那些依赖香烟社交属性的贵族们，也会变得更好说话。
这是玛娜到达都市联合办的第一件事，这场价格战必然会逼出许多跳脚的商人和贵族，等他们意识到和实业家公会合作能获得更多利益后，分部也就在当地站稳了脚跟，魔导国特产的供应也能一步一步地拿回来。
这是最简单的一步棋，也是剩余两件事的开端。
玛丽恩港一座贵族别墅内，数名穿着奢华的商人正在向一名豹人贵族汇报着近期的所见所闻。
商人是这个时代里消息最灵通的人群，没有权力、只能依附于贵族的他们，自然会成为贵族的耳目，所以例行的汇报必不可少，这些汇报往往还带着向贵族上缴税款和贿赂的行为。
作为交换，贵族则会为他们的生意大开方便之门，对实业家公会的打压以及魔导国特产供货链的抢夺，就是一次权钱交换的结果。
“鲍里斯大人，原本已经快要放弃的实业家公会，最近又活跃了起来。”
一名有些发胖的黄发狐人族男性抬头，看向坐在主人位置、不断抽着茵佩利亚香烟的豹人贵族，语气带着几分犹豫。
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